Lubrificante minerale rinforzato con bisolfuro di molibdeno per gestire carichi pesanti e ridurre il rumore della trasmissione.
Adatto per tutte le trasmissioni meccaniche, scatole del cambio sincronizzate o non sincronizzate, cambio / differenziale, cambio e differenziali ipoidi trasferimento senza slittamento limitato.
Lubrificante per cambi e differenziali
Rinforzato al bisolfuro di molibdeno MOS2
Estrema pressione
UTILIZZO
Raccomandato specificatamente per cambi duri e/o rumorosi.
Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, differenziali, trasmissioni e differenziali ipoidi
senza sistema di slittamento limitato, funzionanti in condizioni estreme di utilizzo, con carichi elevati e ridotte
velocità di rotazione o con carichi ridotti ed elevate velocità di rotazione.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
Lubrificante ad estrema pressione in grado di garantire una efficace protezione antiusura, rinforzato con bisolfuro di
molibdeno per sopportare forti carichi.
Il grado di viscosità SAE 90 rimane stabile dopo il test relativo allo sforzo di taglio, KRL20 ore, richiesto dalla
norma SAE J306 del luglio 1998.
L’elevato potere lubrificante assicura una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Il grado di viscosità SAE 90 garantisce una elevata resistenza del film lubrificante alle alte temperature,
consentendo una riduzione dei rumori di funzionamento.
Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nel cambio.
Proprietà anticorrosione e antischiuma.
RACCOMANDAZIONI
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
PROPRIETA’
Grado di viscosità SAE J306 80W90
Densità a 15°C (59°F) ASTM D1298 0,902
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 21,7 mm²/s
Indice di viscosità VIE ASTM D2270 157
Flash point ASTM D92 198°C / 388°F
Pour point ASTM D97 -24°C / -11°C